Alors que débute l’année 2025 je tenais à vous adresser à travers ce message vidéo mes vœux à toutes et tous, ainsi qu’à notre chère Strasbourg.
Pour en prendre connaissance n’hésitez pas à cliquer sur l’image ci-dessous.
Suite à la publication du rapport de la commission d’enquête relatif au projet de Tram nord, j’ai été interrogé par BFM TV Alsace sur le fond et le contenu de ce rapport de plus de 150 pages.
Depuis 30 ans, ce sont près de 70 kilomètres de lignes de tram qui ont été construites avec succès à Strasbourg. Jamais une commission d’enquête n’avait donné un avis négatif à un projet de tram. Jamais non plus une commission n’a rendu un rapport aussi virulent contre un projet d’extension. C’est tout simplement inédit. La sévérité de cet avis défavorable est à la hauteur de la sévérité de la méthode employée par Jeanne Barseghian et son équipe à l’égard des Strasbourgeois.
Le rapport de la commission d’enquête indépendante ne fait que confirmer tous nos points d’alertes depuis plus de 3 ans. Ce que révèle ce rapport, ce n’est pas seulement un problème de méthode, c’est une certaine vision de la ville : une ville qui ne tiendrait pas compte de la vie. Ce n’est que la conclusion logique d’un projet mal ficelé, mal construit, mal financé, et qui n’a jamais été accepté.
C’est pour toutes ces raisons que dès le mois de novembre 2023, en anticipant l’échec de ce projet, j’ai proposé un tracé alternatif à celui imposé par la Maire de Strasbourg. Non seulement un tracé plus attractif pour le tram, mais aussi meilleur pour l’avenue des Vosges en y réalisant un projet d’aménagement alternatif sans le tram mais avec davantage de végétalisation.
Retrouvez ci-dessous mon intervention sur le plateau de BFM TV Alsace 👇
Nous avons célébré ce samedi 23 novembre 2024, place Broglie, en présence du Président de la République, l’accomplissement du Serment de Koufra par les hommes de Leclerc qui rendit à notre ville sa liberté.
N’oublions jamais le prix de cette liberté, le sacrifice de ses combattants et que nos couleurs, les belles couleurs de la France, comme celles de l’Europe, flottent longtemps dans le ciel de Strasbourg !
A l’occasion des célébrations, le Président de la République a annoncé depuis le Palais universitaire où il fût professeur de 1919 à 1936 que Marc BLOCH, soldat, historien et résistant exécuté par la Gestapo, auteur de « l’étrange défaite » entrerai au Panthéon. Une juste reconnaissance pour ce martyr du combat pour la liberté.
Après plusieurs semaines d’actions de terrain dans le cadre de notre opération “Parlons de Strasbourg”, plusieurs centaines de contributions, et plusieurs milliers d’échanges avec les Strasbourgeoises et les Strasbourgeois dans l’ensemble de la ville, notre association “Strasbourg on y croit !” souhaite porter une première solution concrète aux préoccupations des habitants et usagers de Strasbourg.
Avec Lionel Heiwy, responsable des projets urbains de “Strasbourg on y croit !” et Laure-Anne Brenckle, responsable du Pôle idées, et plusieurs Strasbourgeois engagés, nous avons donc travaillé à la construction des « Koeurs de quartier ». Afin de présenter aux Strasbourgeoises et Strasbourgeois notre projet pour la ville, nous avons tenu lundi 18 novembre une conférence de presse portant présentation des Koeurs de quartier :
Ces Koeurs sont des Kiosques pleinement intégrés au paysage urbain, que nous souhaitons implanter dans les différents secteurs de notre ville, en priorité dans les quartiers les plus dépourvus en matière d’accès aux commerces, de services de proximité et de services publics. Dépôt de pain, relais de la Poste, aide au ménage, petits bricolages, visites à domicile, mise à disposition d’outils, lieu de rencontre et d’échange… Les services proposés par ces Koeurs permettront de recréer des lieux de centralité dans nos quartiers et d’apporter des solutions concrètes dans la vie quotidienne des Strasbourgeoises et Strasbourgeois.
Les Koeurs de quartier ont une vocation architecturale importante et permettront de redonner aux quartiers leur fierté car ils constitueront en eux-mêmes des points d’intérêts forts et essentiels. Chaque kiosque sera unique et fera l’objet d’un concours d’architecte européen afin de créer un parcours touristique de 12 kiosques, 12 objets architecturaux, répartis équitablement dans toute la ville. Une constellation de “12 étoiles” européennes pour sortir la capitale européenne du Wacken. Parmi l’éventail des possibilités, quelques exemples de Koeurs imaginés par notre responsable des projets urbains :
Les Koeurs ont pour objectif de répondre aux besoins d’humain, de proximité, de solidarité qui sont identifiés comme des priorités par les citoyens que nous rencontrons chaque semaine lors de notre opération « Parlons de Strasbourg ». Par leur ambition architecturale et leur décentralisation dans chaque quartier, ils ont vocation à redonner leur fierté à nos quartiers et par leur modèle d’exploitation, ils ont un objectif d’insertion socio-professionnelle de nos concitoyens les plus éloignés de l’emploi et d’ainsi lutter contre la précarité grandissante de la Ville.
👇 Vous pouvez retrouver ci-dessous notre dossier de présentation 👇
👇 Vous pouvez aussi retrouver ici notre vidéo de présentation du projet 👇
Jeanne Barseghian doit rallumer la Cathédrale de Strasbourg !
Depuis plusieurs jours, après 23h, le Centre administratif est éclairé durant toute la nuit. La Cathédrale de Strasbourg est pendant ce temps, plongée dans le noir. Strasbourg mérite mieux que cette écologie de gadgets et de pacotille qui éteint peu à peu notre ville.
Je demande à la Maire de revenir sur cette décision inutile et de rendre aux Strasbourgeois comme aux touristes qui viennent visiter notre ville la possibilité d’admirer le symbole de Strasbourg, fière et en lumière, jusqu’à une heure raisonnable.
Je demande aussi à la Maire de Strasbourg de dire la vérité sur cette extinction prématurée et quotidienne de la Cathédrale. Après avoir invoqué des orages inexistants, puis une décision pour faire des économies budgétaires, ou encore une décision poursuivant des objectifs environnementaux, la Maire a prétendu à un “incident technique”. Quatre versions différentes en l’espace de 48 heures pour justifier de cette extinction, laquelle de ces raisons croire ?
Dès lors, comment ne pas croire en une décision politique ? Un choix de l’exécutif d’éteindre à 23h la Cathédrale qui, sans la mobilisation générale des Strasbourgeois, serait toujours de rigueur !
👇 Retrouvez ici ma réaction dans l’émission “180 minutes infos” 👇
Le projet tel que présenté dans le cadre de l’enquête publique ne peut être considéré d’utilité publique. En effet, de par ses défauts structurels, graves et incorrigibles en l’état, de par ses conséquences budgétaires, urbanistiques et en termes d’organisation des mobilités, il serait de nature à obérer de manière grave et profonde les capacités d’évolution et de transition écologique de l’ensemble de notre ville et de son agglomération.
C’est la raison pour laquelle j’ai transmis à la commission d’enquête une contribution à l’enquête publique exposant les raisons pour lesquelles ce projet ne peut être considéré comme d’utilité publique. Les incohérences, imprécisions et omissions sont autant de raisons qui font que la présente enquête publique ne peut être considérée comme basée sur des éléments sincères et des procédures régulières.
Manipulations du périmètre du projet Tram nord, omissions de nombreux coûts et surcoûts au projet, dégradation du réseau de tram et de bus de l’Eurométropole, non-transmission d’études et éléments indispensables à la bonne appréciation et compréhension du projet dans sa globalité, contradictions dans le dossier d’enquête publique… Ce sont autant de sujets sur lesquelles j’ai décidé d’alerter le Président et les membres de la commission d’enquête car ils sont de nature spécialement graves et importants.
👇Retrouvez ci-dessous la contribution que j’ai déposé ce mercredi 16 octobre dans le registre 👇
De manière totalement inédite, nous avons également co-signé et déposé une contribution commune de 42 élus dont 14 maires rassemblant des élus de tous bords politiques de gauche, du centre et de droite. Cette mobilisation transpartisane sur ce projet de Tram nord témoigne de la gravité du moment autour d’un projet mal conçu, mal préparé et rompant avec la recette du succès du tramway depuis 30 ans dans l’Eurométropole de Strasbourg.
👇 Retrouvez ci-dessous la contribution commune et ses signataires 👇
👇 Retrouvez ci-dessous la contribution de notre Association Strasbourg on y croit ! 👇
J’étais l’invité de l’émission “Dimanche en politique” sur France 3 Alsace pour débattre du stationnement avec Jean-Luc Hoffman, Président de la Chambre des Métiers d’Alsace et Pierre Ozenne, adjoint à la maire de Strasbourg en charge des espaces publics.
J’ai rappelé sur le plateau l’injustice de la réforme du stationnement payant portée par la maire de Strasbourg : une tarification jusqu’à 40€ bien trop élevée ; une politique qui ne tient pas compte des parcours de vie ; des professionnels, salariés, enseignants, qui ne bénéficient d’aucun aménagement et doivent payer le stationnement à l’heure… A aucun moment cette réforme n’a été pensé pour répondre à l’ensemble de ces besoins. Après plus d’un an d’application, ces failles persistent et s’aggravent mais rien n’est fait ou trop peu. Il y a pourtant urgence à agir !
👇 Retrouvez ci-dessous les vidéos de mon intervention 👇
Nous avons jusq’au 18 octobre pour dire NON à ce projet. Pour faire ressortir un projet alternatif à celui de la Maire de Strasbourg. Pour démontrer que ce projet n’est pas d’utilité publique. Pour faire participer tous ceux qui sont convaincus que le coût-bénéfice de ce projet est profondément négatif.
👇 Pourquoi il est important de se mobiliser 👇
Contrairement aux affirmations mensongères massivement diffusées par la municipalité pour décourager le plus grand nombre à participer à l’enquête publique : rien n’est décidé, rien n’est joué et tout peut encore changer. Il suffit pour ce faire d’apporter à la commission d’enquête indépendante tous les arguments et toutes les preuves qui démontrent que ce projet ne peut être déclaré d’utilité publique.
Comment participer et donner mon avis ⁉️
Vous pouvez vous exprimer au cours d’une des 3 réunions publiques organisées par la commission d’enquête aux dates et lieux suivants :
👉 Le 12 septembre à 19h au palais des fêtes de Strasbourg.
👉 Le 24 septembre à 19h à Bischheim à la salle du cheval blanc.
👉 Le 9 octobre à 19h au Brassin à Schiltigheim.
Vous pouvez faire entendre votre voix à l’une des permanences de la commission d’enquête aux dates et lieux suivants :
👉 le 9 octobre de 9h à 12h à la mairie de Schiltigheim
👉 le 12 octobre de 9h à 12h à la mairie de Bischheim
👉 le 14 octobre de 17h à 20h à la mairie de Schiltigheim
👉 le 16 octobre de 17h à 20h à la mairie de Bischheim
👉 et le 18 octobre de 14h à 17h30 au centre administratif de Strasbourg
Vous pouvez envoyer un mail ou un courrier avec vos arguments selon les modalités suivantes :
👉 Par mail en écrivant à enquete-publique-tram-nord@registre-dematerialise.fr
👉 Par internet en déposant votre contribution sur le registre dématérialisé : registre-enquete-publique-tram-nord.fr/
👉 En complétant un des registres dédiés au Centre administratif de Strasbourg, à la Mairie de Schiltigheim, à la Mairie de Bischheim ou à la Mairie de Hoenheim.
👉 Par courrier en écrivant à “Direction des Mobilités – Eurométropole de Strasbourg / à l’attention de la Commission d’enquête Tram Nord – 1 parc de l’Etoile – 67076 STRASBOURG”
📍 Retrouvez dans le document ci-dessous notre argumentaire non-exhaustif contre ce projet 📍
📍 Retrouvez ci-dessous notre document présenté avec l’ARECSO et l’ADIQ sur les conséquences de ce projet pour l’Orangerie / Conseil des XV📍
📍 Consulter notre projet alternatif 📍
👉 Cliquez ici pour consulter notre projet alternatif
Sur les marchés de Hautepierre, de Cronenbourg, de Neudorf, de la Meinau, de Zurich ou de Broglie, vous avez déjà été plusieurs centaines à fixer vos 5 priorités pour Strasbourg et votre quartier lors de nos différents échanges sur le terrain.
En l’espace de quelques semaines, nous avons ressenti un réel besoin de votre part de vous sentir écouté et considérés tant votre avis et votre voix semblent avoir été bafoués depuis 4 ans.
Pourtant, ce ne sont pas les sujets, problématiques et difficultés du quotidien qui manquent : manque d’entretien des espaces verts de proximités, insécurité quotidienne liée à l’extinction généralisée de l’éclairage public, tarification excessive du stationnement résident, parcs et espaces de jeux pour les enfants insuffisants, fermeture des commerces de proximité… Vos constats et observations sont précieux car c’est vous qui, au quotidien, vivez Strasbourg et vivez votre quartier.
Plus que jamais, vos priorités sont nos priorités et doivent être celles de notre Ville. Améliorer votre quotidien, sécuriser la vie de vos enfants, retisser du lien social, faire vivre vos quartiers : ce sont vos objectifs et nous les faisons notre.
Pour enrichir notre réflexion commune, préparer nos propositions et construire la Ville de demain, n’hésitez pas à vous aussi fixer vos priorités pour Strasbourg et votre quartier en répondant au questionnaire via la lien suivant : https://pierrejakubowicz.eu/parlons-de-strasbourg-2024/fixez-vos-priorites/
Nous continuerons dès demain et dans les semaines à venir à venir à votre rencontre et à vous écouter !
👇 Et vous, quelles sont vos priorités pour Strasbourg et votre quartier ? 👇
Nous étions une centaine réunis ce mardi 1er octobre à l’occasion de l’ouverture du Congrès européen des mobilités devant le Parc des expositions de Strasbourg. Nous avons souhaité interpeller les participants à ce Congrès sur le sujet du Tram nord.
Si le Congrès européen des mobilités se tient à Strasbourg, ce n’est pas un hasard. Depuis 30 ans, notre agglomération a su montrer la voie d’un développement moderne des transports en commun et un particulier du tramway en développant le transfert de la voiture vers les mobilités douces piétons, cyclistes et bus. L’expertise, la réussite et le modèle strasbourgeois font du tram un succès. Les habitants de l’Eurométropole en bénéficient au quotidien.
Avec le projet de Tram nord actuel, Strasbourg s’apprête à rompre avec la recette de son succès passé. Donner la liberté aux habitants de choisir leur mode de déplacement en fonction de leurs obligations, revenus et distances géographiques. Respecter les choix et volontés de nos concitoyens issus des différentes concertations. Encourager à la multi modalité grâce à tous les modes de déplacement, sans exclure une partie de la population. Autant de principes qui ont fait le succès du tram et qui s’apprêtent à être piétinés.
Nous sommes convaincus que le droit à la mobilité exige que toute extension ou ligne nouvelle soit débattue et choisie démocratiquement. Nous voulons que le tram continue de structurer notre agglomération en lien avec le bus, le train et tout mode de déplacement sur tout le territoire de notre métropole. Nous continuerons à nous battre pour que le tram se construise comme une alternative, une solution par l’usage et non comme une contrainte et une volonté d’exclusion.
Un projet annoncé à 268M€HT qui pourrait au final dépasser 300M€HT en incluant l’ensemble de ses opérations connexes réelles, amorti sur 120ans, pour un gain de 2 000 passagers/jour et une part modale transférée de la voiture vers le tram de 1% ne peut être considéré d’intérêt général. C’est du bon sens. Un tel projet fait fi des conditions de réussite d’un tramway du 21e siècle : son efficacité, sa performance, son accessibilité et son innovation.
Une nouvelle ligne de tram faite aujourd’hui ne peut contrecarrer la réussite du tram de demain !
Retrouvez ici les articles et retombées des médias sur cette manifestation :
🗞️ Lien vers l’article des Dernières Nouvelles d’Alsace
🗞️ Lien vers l’article d’Actu Strasbourg
🎥 Lien vers la vidéo de Stras TV
👇 Vous pouvez visionner le reportage diffusé au JT de France 3 Alsace sur cette manifestation 👇