Nous avons appris par un article dans la presse que la Maire de Strasbourg envisageait de rouvrir le tunnel des Halles, condamné depuis 2005, afin de relier la petite rue des magasins et le Parking P3 Wilson par un accès direct souterrain.
L’annonce de cette réouverture dans cette temporalité est surprenante à bien des égards. En effet, elle s’inscrit dans le cadre du nouveau plan de circulation pour le quartier de la Gare et des Halles relatif au projet de Tram Nord. Or, la concertation réglementaire qui s’est terminée ce vendredi 6 octobre n’a jamais évoqué la possibilité de remettre en circulation ce tunnel. Jusqu’à présent, la Maire et son équipe affirmaient que tout pouvait fonctionner sans ce tunnel. Force est de constater que l’embolie du quartier des Halles et de la Gare que j’annonce depuis le début du projet s’avère inéluctable et que la municipalité doit trouver des solutions. Il y a donc tromperie pour les Strasbourgeois.
L’adjoint à la Maire de Strasbourg annonce dans la presse que cette réouverture est facile à réaliser et “peu coûteuse”. Sur quels éléments s’appuie-t-il ? Quelles études ? Si cela était si peu cher et si facile, pourquoi cela n’a pas déjà été fait où mis sur la table ?
La municipalité avance masquée et dans le dos des Strasbourgeois, premiers concernés par ces projets de réaménagements. Comment pouvons-nous approuver en Conseil municipal et de métropole des bilans de concertation qui ne tiennent pas compte de cet élément absolument central qu’est le tunnel des Halles ?
La réouverture de ce tunnel, que ce soit sur une partie ou un dans sa totalité est souhaitable mais cela ne peut se faire sans concertation, en catimini et sans aucun élément technique et budgétaire. C’est une décision lourde de conséquence pour le plan de circulation du quartier et pour nos finances publiques qu’il est nécessaire de construire collectivement.
Retrouvez ci-dessous ma réaction en vidéo et dans les Dernières Nouvelles d’Alsace 👇
La municipalité a présenté ce lundi 10 juillet les résultats de la «concertation complémentaire» sur le tram nord menée ces dernières semaines. La première concertation en 2021 avait montré un rejet massif du tracé par l’avenue des Vosges de la part des habitants, avis citoyen totalement ignoré par la majorité. Cette nouvelle concertation s’est donc faite sur une base tronquée, à savoir le tracé le moins préconisé par les citoyens.
Un tram n’est pas qu’un alignement de rails sur une rue, c’est un projet global d’aménagement et de circulation des cyclistes, des piétons, des voitures et de vie personnelle et professionnelle autour de ces flux. Ce projet mal ficelé à 140M€ ne permet même pas d’avoir une piste cyclable réellement en site propre et est indifférent à la vie quotidienne des habitants du secteur qui ont besoin de mobilité, d’accès aux soins, de stationnement.
Entre le tout-bagnole du retour au 2×2 voies sur l’avenue des Vosges et le tout-galère avec ce tram inefficace et cette avenue mal aménagée, une troisième voie est possible sur l’avenue des Vosges. C’est pourquoi dès la rentrée, je réunirais des ateliers citoyens dans les différents secteurs de Strasbourg concerné par ce projet pour construire une alternative crédible alliant un projet de tram vers le nord, une liaison efficace vers les institutions européennes et le respect de tous les modes de déplacement et situations de vie, en particulier les cyclistes qui ne bénéficient pas d’aménagements qualitatifs dans ce projet.
Retrouvez ci-dessous mon communiqué de presse suite aux annonces de la Maire de Strasbourg 👇
Vous trouverez également ci-dessous l’article reprenant ma réaction publié dans les DNA le 16 juillet dernier 👇
L’édifice ce fissure mais le compte n’y est toujours pas. En 5 semaines, nous avons vu à quel point les conséquences de cette politique de stationnement étaient dramatique pour les habitants, l’accès aux soins, pour les socioprofessionnels, pour les salariés.
Aujourd’hui, la Maire de Strasbourg bricole et ajuste à la marge. Tant mieux pour ceux qui en bénéficieront, mais ça reste infime par rapport à l’ensemble des personnes qui aujourd’hui sont frappés et touchés par cette politique du stationnement.
Retrouvez mon interview de France 3 Alsace sur le sujet 👇
J’étais l’invité du journal de 17h sur le plateau de BFM TV Alsace ce jeudi 17 mai. J’y ai dénoncé l’illégalité de la délibération “stationnement” proposé au vote par la Maire de Strasbourg, Jeanne Barseghian. En cliquant sur l’extrait ci-dessous, vous pourrez visionner l’intégralité de mon interview 👇
France 3 Alsace a couvert le dépôt du recours au tribunal administratif de Strasbourg contre la réforme du stationnement.
Après la bataille politique, le feuilleton du stationnement dans la capitale alsacienne entre dans son volet judiciaire. “Après deux mois et au vu des effets sur les riverains et les commerçants, nous avons longuement réfléchi sur l’intérêt de ce recours, indique Pierre Jakubowicz en quittant le tribunal administratif de Strasbourg. Mais c’est dans l’intérêt des Strasbourgeois et des Strasbourgeoises.”
PUBLIÉ LE 17/05/2023 SUR FRANCE3-REGIONS.FRANCETVINFO.FR
ÉCRIT PAR FLAVIEN GAGNEPAIN
Lien vers l’article en entier ci-dessous 👇
Sur StrasTV, j’ai exposé la volonté de la Maire de Strasbourg de ponctionner les Strasbourgeoises et les Strasbourgeois : surtaxations des tarifs de stationnement, hausse des tarifs à la CTS, hausse de la taxe foncière. Je suis également revenu sur la contre-vérité qui consiste à affirmer que cette tarification s’inscrirait comme une mesure écologique et de partage de l’espace public.
Cliquez sur le lien ci-dessous pour écouter l’interview en entier 👇
Sur ActuStrasbourg, je suis revenu en longueur sur la réforme du stationnement résident et ses irrégularités. En effet, “la loi dit que vous pouvez, pour des motifs sociaux, avoir des options dégressives pour les personnes en difficulté. Or, à Strasbourg, le tarif résident est fixé à 15 € et on fixe des tarifs progressifs pour les personnes [qui ont des revenus plus importants], donc ça, ça n’est pas non plus dans l’esprit de la loi”
Cliquer sur le l’image ci-dessous pour lire l’article en entier 👇
Les Dernières Nouvelles d’Alsace ont mis en exergue les doutes juridiques sérieux qui se fondent notamment sur l’absence d’information aux élus que je dénonce. En effet, aucune étude d’impact ni aucune donnée concernant les recettes supplémentaires attendues n’ont été transmis aux conseillers municipaux.
Retrouvez ci-dessous l’article entier 👇
Lors du Conseil municipal du 30 janvier 2023, la Maire de Strasbourg a refusé de soumettre au vote la résolution municipale que j’ai déposé sur la réouverture des musées. Cette résolution, déposée dans les temps et validée au cours de la réunion des Présidents de groupe qui précède le Conseil municipal devait donc être débattue en bonne et due forme et soumise au vote du Conseil municipal comme le définit le règlement intérieur du Conseil municipal de Strasbourg :
« Les résolutions municipales sont inscrites à l’ordre du jour dans l’ordre de leur réception. (…)
Elles sont sanctionnées par un vote ».
Article 35 du règlement intérieur du Conseil municipal de Strasbourg.
Pourtant, lorsque nous en sommes venus à l’examen de ma résolution dans le déroulement de l’ordre du jour, le premier adjoint qui présidait alors la séance a annoncé que ce point ne ferait pas l’objet d’un vote.
Cette entorse au règlement intérieur et aux droits des conseillers municipaux est malheureusement devenue une pratique courante depuis plusieurs Conseils. La Maire et son équipe décident en effet de manipuler le règlement intérieur en fonction de ce qui les arrangent et de censurer l’opposition lorsque les sujets ne leur conviennent pas. Cette parodie de démocratie ne pouvant plus durer, nous avons décidé avec nos collègues de l’opposition de quitter la séance du Conseil municipal en signe de contestation. La démocratie ne se proclame pas, elle se pratique.
Avec mes collègues Pernelle Richardot et Jean-Philippe Vetter, nous avons expliqué notre action et exprimé notre ras-le-bol face à une pratique du pouvoir autoritaire et sans contradiction. Retrouvez mon intervention sur le plateau de BFM TV Alsace en cliquant ci-dessous 👇
« Nous ne voyons qu’un vide à moitié vert ».
Pierre jakubowicz
Je suis heureux d’être le lauréat de la première édition du concours de la punchline politique de Strasbourg organisé par le média en ligne POKAA suite au vote du public sur instagram.
Comme le disait Victor HUGO : « la forme, c’est le fond qui remonte à la surface ».
J’étais l’invité de la rédaction de Radio Judaïca ce mercredi pour revenir sur ma proposition de créer un Médiateur de la Ville de Strasbourg adoptée par le Conseil municipal du 12 décembre dernier. Pour réécouter l’interview cliquez sur l’image ci-dessous :
Retour des Dernières Nouvelles d’Alsace suite à mon interpellation en Conseil municipal sur la forte dégradation des cadencements de tram de la CTS et l’enjeu des navettes de proximité.
Vous pouvez consulter l’article en intégralité en cliquant sur l’image ci-dessous:
J’ai été interviewé par le quotidien “LE FIGARO” au sujet de la baisse généralisée et brutale de 2,5% des subventions de la Ville de Strasbourg à l’ensemble des grandes structures culturelles de Strasbourg.
Pour consulter l’article en intégralité vous pouvez cliquer sur l’image ci-dessous:
J’étais l’invité ce vendredi 2 décembre de l’émission “Bonsoir l’Alsace” sur BFM Alsace pour réagir à la condamnation de la Maire de Strasbourg pour “atteinte grave à la dignité humaine” par le tribunal administratif.
Cette décision du tribunal administratif est un soulagement car des personnes qui sont livrées à elles-même par la maire de Strasbourg depuis des mois sur ce terrain municipal vont être évacuées ⬇️
J’appelle la Maire à prendre ses responsabilités avec humilité et à accepter cette décision de justice afin que cette situation ne se poursuive pas, afin de respecter l’État de droit et la dignité des personnes qui vivent dans des conditions insalubres sur cette place ⬇️
L’État va prendre en charge ces personnes, une fois que la Maire aura pris ses responsabilités et évacué ce terrain municipal ⬇️
